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減震知識

橡膠減震器后異響怎么回事?

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在隔振設計中,根據(jù)振源振動量的大小、方向和頻率,以及被隔振機械的尺寸、重量和隔振要求,確定減震器的參數(shù)和結構型式
減震器的用途和結構減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊
在經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的
減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作
在關于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器
與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動

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